Es ist an der Zeit, sich von den und der gro? angelegten Fahrzeugherstellung zu verabschieden. Die Automobilindustrie ist bereit, ¨¹ber die M?glichkeiten der Hyper-Personalisierung nachzudenken, bei der jedes Auto auf die W¨¹nsche der Kunden zugeschnitten ist. Diese tektonische Verschiebung geht auf die allgegenw?rtige Digitalisierung zur¨¹ck, die es erm?glicht, dass vernetzte Technologien traditionelle Fabriken in intelligente Fabriken verwandeln.

Durch die Konvergenz von cyber-physischen Systemen, dem Internet der Dinge (IoT), Cloud Computing und maschinellem Lernen l?utet die Automobilindustrie die ?ra der Industrie 4.0 ein. Dies verspricht eine insgesamt komfortablere Automobilproduktion, indem es eine weitreichende Individualisierung erm?glicht, die wiederum ein Ergebnis vernetzter Prozesse, einer agilen Lieferkette und automatisierter Abl?ufe ist.

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Da , nutzen die Akteure der Automobilindustrie das virtuelle oder schnelle Prototyping, um den Entwicklungsprozess von Fahrzeugen zu beschleunigen. Diese Methoden kombinieren , um eine kollaborative Umgebung f¨¹r fehlerfreies Autodesign zu schaffen. Zusammen mit dem 3D-Druck erm?glicht das Rapid/Virtual Prototyping die Herstellung von Einzelteilen in Rekordzeit. Ein f¨¹hrender deutscher Automobilhersteller nutzte beispielsweise das Rapid-Prototyping-Verfahren, um .

Um die Machbarkeit von Designs zu ermitteln, verwenden Ingenieure . Die Modelle werden in einer virtuellen Umgebung simuliert und getestet, um Konstruktionsm?ngel zu erkennen, bevor sie in die Produktion gehen. Ein fehlerfreies und agiles Fahrzeugdesign erfordert separate Baugruppen, die getestet werden k?nnen, ohne dass ?nderungen am gesamten System vorgenommen werden m¨¹ssen. Hier helfen die Prinzipien des modularen Designs den Automobilherstellern, den Unterschied zu schaffen. Das modulare Fahrzeugdesign erm?glicht schnelle Experimente und Iterationen w?hrend der Test- und Entwicklungsphase. Au?erdem erleichtert es die Einzelpr¨¹fung einzelner Fahrzeugkomponenten und f?rdert das Concurrent Engineering. Kurz gesagt, mit dem modularen Design kann ein und dasselbe Fahrzeug heute ein Pick-up und morgen ein Rennwagen sein.

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Intelligente Arbeitsabl?ufe in einer intelligenten Automobilfabrik erfordern eine kontinuierliche Interaktion zwischen den Gesch?ftsbereichen, um Planung, Beschaffung und Logistik zu integrieren. Die Einrichtung eines vernetzten Beschaffungssystems kann nicht nur die Prozesszeit verk¨¹rzen, sondern auch die aufrechterhalten, w?hrend gleichzeitig Wertverluste, Risiken in der Lieferkette, Nichteinhaltung von Vorschriften und doppelter Aufwand vermieden werden. Der softwaregest¨¹tzte und automatisierte Beschaffungsprozess, besser bekannt als , richtet Funktionen wie die Definition von Spezifikationen, die Auswahl von Lieferanten, Verhandlungen und Vertragsabschl¨¹sse, die Erteilung von Auftr?gen, deren Nachverfolgung und die Bewertung von Lieferanten nach Erhalt der Bestellung strategisch aus.

Die Ausstattung von Waren mit automatischen Radiofrequenz-Identifikations- (RFID) und Quick-Response-Codes (QR) erm?glicht Herstellern und Lieferanten eine nahtlose Verbindung untereinander. Die gemeinsame Nutzung digitaler Bestellungen und Rechnungen wird dadurch vereinfacht, da kein Rechnungsabgleich mehr erforderlich ist. Die aus den beschafften Artikeln gewonnenen Daten erm?glichen es den Automobilherstellern, die Leistung der Zulieferer zu verfolgen und ¨¹ber einen bestimmten Zeitraum hinweg datengest¨¹tzte Transaktionsentscheidungen zu treffen. Der wird bald automatisiert sein und die M?glichkeit bieten, potenzielle Lieferanten zu identifizieren, vorausschauende Bestellkonfigurationen f¨¹r Wiederholungsk?ufer zu erstellen und die Bearbeitungszeit zu reduzieren.

Nachdem ein aufgrund von Lieferverz?gerungen bei Lenkr?dern erhebliche Verluste erlitten hatte, f¨¹hrte es ein digitales Beschaffungssystem, Procurement 4.0, ein. Der neue Ansatz erm?glichte die Schaffung eines kollaborativen globalen Netzwerks mit den Lieferanten, wodurch der Einkaufsprozess vorhersehbar, flexibel, reaktionsschnell und transparent wurde.

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In intelligenten Fabriken erm?glicht die digitale Vernetzung aller Entwicklungsteams und -aktivit?ten ein ¨¹ber den gesamten Entwicklungszyklus eines Fahrzeugs. Eine IoT-Plattform wird zur ?berwachung und Verwaltung des Produktlebenszyklus ¨¹ber ein gemeinsames Dashboard eingesetzt. Dieses agile Produktionssystem vereinfacht die komplexen, zeitintensiven und fehleranf?lligen Vorg?nge in der Automobilproduktion.

Sobald das Design fertiggestellt und die Teile beschafft sind, kann das Fahrzeug montiert werden. Doch schon vorher nutzen Unternehmen die , um die Sicherheit der Mitarbeiter w?hrend des Montageprozesses ergonomisch zu gew?hrleisten. Ein US-amerikanischer Automobilhersteller setzt ein Bewegungserfassungssystem mit 23 Kameras ein, um die optimale Arbeitsumgebung in der Fabrikhalle zu schaffen. Durch solche virtuellen Fertigungsverfahren werden Unf?lle und Verletzungen der Mitarbeiter erheblich reduziert.

F¨¹r die Fahrzeugmontage gibt es in zukunftsf?higen Anlagen nun Montageinseln anstelle von Flie?b?ndern. Ein f¨¹hrendes deutsches Automobilunternehmen hat sein Werk in Ingolstadt mit ausgestattet . Unternehmen setzen au?erdem intelligente Roboter f¨¹r das Heben schwerer Lasten und den Transport von Motorenteilen ein. Eine ergab, dass ein chinesisch-amerikanisches Joint Venture flexible Industrieroboter einsetzt, um jedes Fahrzeugmodell innerhalb von 18 Sekunden zu schwei?en. Dieselbe Studie prognostiziert, dass bis 2030 85 Prozent der Automobilhersteller weltweit davon ausgehen, dass intelligente Roboter in den Fabriken zum Alltag geh?ren werden.

Die von Robotern gesammelten Daten erm?glichen Big-Data-Analysen und vorausschauende Wartung in intelligenten Fabriken. Ein amerikanischer Automobilkonzern hat seine Roboter mit ausgestattet in seinen Fabriken mehr zu .

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Automobilhersteller, Distributoren und H?ndler konzentrieren sich jetzt darauf, ihren Kunden ein personalisiertes Erlebnis zu bieten. Da die Kunden einen erwarten, setzen die Unternehmen sowohl auf physische als auch auf digitale Ber¨¹hrungspunkte ¨¹ber soziale Netzwerke, E-Mails und Websites. Da , haben Unternehmen Websites mit automatisierten interaktiven Chatbots eingerichtet, um Informationen zu sammeln und ma?geschneiderte Dienstleistungen anzubieten.

Auf H?ndlerebene k?nnen innovative Ladenkonzepte und Experten die Kundenbeziehungen physisch pflegen. W?hrend virtuelle und erweiterte Realit?t, Videodisplays und Tablets zur Digitalisierung des Autohandels beitragen, k?nnen servicebasierte Angebote die Kundenbindung st?rken. Die Premium-Autosparte eines amerikanischen Automobilherstellers bietet seinen Kunden eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter Probefahrten zu Hause, Abholung und Lieferung, 24-Stunden-Testfahrten und pers?nliche Chauffeure. Dank dieser Dienstleistungen .

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Da die Kunden beim Autokauf einen Zusatznutzen suchen, diversifizieren die Automobilunternehmen ihr Serviceangebot, insbesondere f¨¹r vernetzte und autonome Fahrzeuge. Durch den Einsatz von digital vernetzten Diensten k?nnen Unternehmen Autoservices wie Ferndiagnosen, digitale Techniker und Over-the-Air-Software-Upgrades anbieten und so die Servicebereitstellung beschleunigen und das Erlebnis personalisieren. Die durch vernetzte Dienste in der Cloud gesammelten Daten erm?glichen es ihnen, die Fahrzeugqualit?t zu verbessern und Software-Upgrades durchzuf¨¹hren.

In ?hnlicher Weise unterst¨¹tzt das mit Hilfe der Telematik Kunden und Unternehmen bei der Verfolgung von Fahrten und der Analyse von Daten, was wiederum die Kohlendioxidemissionen und den Kraftstoffverbrauch optimiert. Ein f¨¹hrender franz?sischer Fahrzeughersteller nutzt eine Online-Plattform f¨¹r die Analyse der Fahrzeugleistung und senkt damit die Managementkosten und das Unfallrisiko.

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Da der , wird erwartet, dass die Zahl der vernetzten Unternehmen in den n?chsten f¨¹nf Jahren um ein Vielfaches steigen wird. Auto- und Technologieunternehmen bringen vernetzte Autodienste mit Smartphone-Apps auf den Markt, z. B. f¨¹r Carsharing, Smart Rental, Connected Taxis und Smart Mobility. Allein f¨¹r das Carsharing wird prognostiziert.

Es liegt auf der Hand, dass Industrie 4.0 die Transportbranche komplett umgestaltet, die Erwartungen der Verbraucher ver?ndert, Produktionsanlagen umgestaltet und Dienstleistungen und Unternehmen umgestaltet hat. Wenn vernetzte und autonome Fahrzeuge der Stufe 4 auf die Stra?e kommen, k?nnen die Beteiligten nur weitere Vorteile erwarten.