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An einem d¨¹steren Montagmorgen, der einem die Energie und Entschlossenheit zum Arbeiten raubt, an dem wir gegen den Blues ank?mpfen, um zu unserer Routine zur¨¹ckzukehren, konzentriert sich Mridula Prakash, unsere in Mysore ans?ssige Nachhaltigkeitsexpertin und begeisterte Technikerin, mit ihrem unersch¨¹tterlichen Geist auf die Erstellung eines Fahrplans f¨¹r die Nachhaltigkeitspraxis bei LTTS. Mit einer Karriere, die von der Integration von Systeml?sungen und der Innovation technischer Produkte bis hin zur Formulierung von Nachhaltigkeitsstrategien reicht, ist Mridula seit 13 Jahren bei uns im Engineering the change t?tig.

"Seit ich vor 13 Jahren dem LTTS-Team beigetreten bin, hatte ich noch nie einen langweiligen Tag, an dem meine F?higkeiten nicht genug gefordert wurden. Das ist genau das, wonach sich ein Engineer At Heart wie ich sehnt: ein Problem zu l?sen und die Kunst, eine gute L?sung zu erarbeiten.

Was machen Sie bei LTTS?

Ich bin ausgebildeter Ingenieur f¨¹r eingebettete Systeme und ein technikbegeisterter Mensch. Ich habe verschiedene Rollen als Ingenieur in der Organisation gespielt und arbeite derzeit mit dem CTO-Team zusammen und bin f¨¹r die Erstellung der Nachhaltigkeits-Roadmap von LTTS verantwortlich. Ich habe eng mit unserem CTO und anderen wichtigen Interessengruppen zusammengearbeitet, von der Konzeptionsphase unserer Nachhaltigkeitspraxis bis hin zu ihrer Umsetzung. Wir haben uns der Initiative f¨¹r wissenschaftsbasierte Ziele verschrieben, um den Weg zu einer kohlenstofffreien Wirtschaft zu ebnen, die Innovation zu f?rdern und ein nachhaltiges Wachstum durch die Festlegung von Emissionsreduktionszielen zu erreichen.

Erz?hlen Sie uns von Ihrem sch?nsten technischen Moment bei LTTS

"Einer meiner sch?nsten Momente als Ingenieur bei LTTS war, als mein Team und ich ein funktionales Sicherheitsmodul f¨¹r ein automatisches Lenksystem f¨¹r Traktoren entwickelten. So etwas hatte es noch nie gegeben, und wir versuchten, eine neue Technologie im Bereich der Sicherheit f¨¹r unsere Kunden zu etablieren. Wir mussten herausfinden, wie sich diese Traktoren unter Ber¨¹cksichtigung von Parametern wie Geschwindigkeit, ?berschlag, Menschen und anderen Umgebungsfaktoren sicher selbst lenken w¨¹rden. Das war eine Herausforderung, aber wir haben diese Traktoren sicherer gemacht."