公開日08 Aug 2025
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より安全でスマートな自动车へ：础厂笔滨颁贰、机能安全、サイバーセキュリティを解き放つ
世界の自动车产业は転換期を迎えている。 Software-Defined Vehicle （厂顿痴）、コネクティビティの向上、そして高度な自律性に向けたトレンドが未来を再构筑する中、私たちはイノベーションと复雑性の両方の高まりを目の当たりにしています。
そのため、今後登場する次世代自动车の安全性、セキュリティ、品質を継続的に確保するために、自动车用 SPICE（ASPICE）、機能安全、サイバーセキュリティの統合強化にますます焦点が当てられています。この統合されたアプローチは、設計による安全性とデフォルトによる安全性の両方が確保された最新の自动车システムに対する新たな信頼を後押ししています。
统合の目的
础厂笔滨颁贰、机能安全、サイバーセキュリティを連携させる目的は、現代の自动车のニーズの進化にあります。ソフトウェアとコネクティビティが自动车のオペレーションの中心になりつつある中、システムの完全性を確保することは非常に重要です。統合は複雑なワークフローを簡素化するだけでなく、潜在的な安全上の危険やセキュリティ上の脆弱性に対処するための統一的なアプローチを促進し、比類のない品質保証を可能にします。その結果、グローバルな自动车メーカー、OEM、Tier1が、厳しい規制要件を満たしながら優れた性能を発揮する車両を提供できるようになる。
础厂笔滨颁贰、机能安全、 サイバーセキュリティの3 つの柱からなるこのフレームワークの主要な 要素を組み合わせることで 、自动车業界は真に拡張可能で将来性のあるシステムを構築すること ができます。その結果、規制基準への準拠が強化されるだけでなく、SDV や自律走行車システムが実世界で安全かつ信頼性の高い運用が可能であるという確信を植え付けることができるのです。
统合フレームワークの主要コンポーネント
- オートモーティブ SPICE（ASPICE PAM 4.0）
ASPICE は、システム、ソフトウェア、ハードウェア、機械学習（MLE）開発におけるプロセス品質と製品品質の両方を評価し、改善するための構造化されたフレームワークを提供します。主な役割は以下のとおりです：
- 开発ライフサイクル全体の标準化により、一贯性と再现性を确保する。
- 安全性とセキュリティのコンプライアンスに不可欠なトレーサビリティと透明性の确保。
- 机能安全とサイバーセキュリティをシームレスに统合するための基盘となる「バックボーン」としての役割。
ASPICE により、開発は予測可能で測定可能なものとなり、システムの品質に対する信頼が醸成されます。
- 機能安全 (ISO 26262 & ISO 21448)
機能安全は、自动车の電気?電子システムに起因するリスクに対処します。2つの重要な規格がその範囲を定義しています：
- ISO 26262は、ランダムまたは系统的なハードウェアおよびソフトウェアの故障によって引き起こされるハザードに対処することで、安全性を确保します。
- ISO 21448は、特に自律システムの机能不全によるリスクを軽减するために、安全への配虑を拡张している。
これらの规格は、重大性、ドライバの制御可能性、暴露の确率に基づいてリスクを分类しています。机能安全は、故障が生命を胁かす危険に拡大しないことを保証し、ドライバーと乗客を保护します。
- サイバーセキュリティ（ISO 21434）
サイバーセキュリティは、安全性と机能性を损なう可能性のある悪意のある攻撃からシステムを保护することに重点を置いています。これには以下が含まれます：
- 胁威分析とリスク评価（罢础搁础）を実施し、脆弱性を特定する。
- データの机密性、完全性、可用性を确保し、不正アクセスや悪意のある干渉を防ぐ。
- セーフティクリティカルな侵害を回避するために、セキュリティ上の课题に早い段阶で対処する。
サイバーセキュリティは、システム障害の引き金となる攻撃を防止することで机能安全を补完し、コネクテッドカーが増加する时代に不可欠であることを証明する。
统合フレームワークのメリット
統合は、自动车開発のライフサイクル全体に大きなメリットをもたらします。構成管理、変更管理、品質保証などのプロセスをASPICEに統一することで、ツール、手順、文書の重複を減らすことができます。この合理化されたアプローチは、冗長性を排除しながら効率を高める。
繰り返しになるが、安全性とセキュリティのリスクアセスメントを组み合わせることで、これらの重要な领域间の整合性が确保される。例えば、サイバーセキュリティの胁威が安全メカニズムにどのような影响を与え得るかを理解することは、后の开発段阶においてコストのかかる再设计を防ぐのに役立つ。
最新のツールチェーンは、复数の标準への準拠を可能にすることで统合をさらにサポートし、ソフトウェア开発のためのまとまったデジタルエコシステムを构筑する。これらのツールは、チーム间の可视性とコラボレーションを改善し、プロジェクト全体の一贯性を促进します。
このような統合フレームワークを採用することで、自动车プロジェクトは設計、安全性、セキュリティのあらゆる側面を包括的に扱うことができ、品質を優先し、孤立した取り組みのリスクを低減することができる。
3 段階の実装アプローチ
础厂笔滨颁贰、机能安全、サイバーセキュリティを効果的に統合するために：
- 基礎として ASPICE を使用する
ASPICE プロセスは、プロジェクトのライフサイクルの中に機能安全とサイバーセキュリティの要 件を組み込むためのフレームワークとして機能する。正しい手順、テンプレート、およびチェックリストは、3 つの領域すべてに対応することができます。 - 早期の设计统合
コンセプトと设计の段阶で安全、セキュリティ、品质の要件を统合することで、下流での课题を回避することができます。これらの领域で目标と测定基準を共有することで、よりスムーズな実施経路を构筑することができる。 - マルチドメインの専门知识を持つチームの育成
ASPICE プロセス、安全工学、およびサイバーセキュリティのスキルをチームに与えることで、より良い意思決定が可能になります。成功のためには、トレーニングと部門横断的な協力が不可欠です。
これらのベストプラクティスを実施することで、统合は难题ではなく、结束した进歩のための基準を揃える机会となります。
统合における课题
础厂笔滨颁贰、机能安全、サイバーセキュリティの統合は、多くの利点をもたらす一方で、いくつかの重要な課題も提示します。大きなハードルの一つは、重複するプロセス定義と作業成果物を、冗長性をもたらすことなく整合させることの複雑さである。これには慎重な計画と正確な実行が必要である。さらに、スキルギャップも大きな障害となる。開発者、クオリティ?エンジニア、プロジェクト?マネージャーは、3つの領域すべてについて深い理解が必要であるため、部門横断的なトレーニングが不可欠となる。
もう一つの困難は、础厂笔滨颁贰、机能安全、サイバーセキュリティの認定に必要な個別の評価の取り扱いにある。それぞれに明確な評価基準があるため、複合的な審査を実施することは特に困難であり、コンプライアンスを確保するためにさらなる監視が必要となります。
しかし、构造化された意図的なアプローチにより、これらの障害を克服することができ、効率と品质の両方を维持しながら、统合されたフレームワークの导入を成功させることができます。
将来へのロードマップ
础厂笔滨颁贰、机能安全、およびサイバーセキュリティを統合することは、単にコンプライアンスを遵守することではなく、むしろ信頼を呼び起こす自动车を実現することである。リスクを真摯に管理し、プロセスを整合させ、強固な標準を採用することで、自动车業界はより高いレベルの信頼性、セキュリティ、効率を達成することができる。このシフトはまた、弾力性のある自动车システムの基礎を築き、現在の業界標準を満たすだけでなく、自动车におけるエッジコンピューティングや予測医療といった将来の需要にも適応できるようにする。
自动车がより接続され、自律走行し、ソフトウェア主導型になるにつれ、この統合が将来の成功のパラダイムを定義することになる。現在のユーザーとシステムを保護するだけでなく、継続的なイノベーションを促進し、明日の自动车がスマートであるのと同様に安全であることを保証します。
