公開日05 Feb 2018
最小読み取り时间
ビュー
1920年代初頭、ヘンリー?フォードは組立ライン機能の革新によって生産に変革をもたらした。彼のリヴァー?ルージュ自动车工場は、49秒に1台の完成車を納品するという驚異的な生産能力を達成した。工場がこのような生産効率を得たプロセスは単純だった。ゴムタイヤ、エンジン、プラスチック、ガラス、鋼鉄......完成車の製造に必要なものはすべて、工場の敷地内で生産された後、組み立てラインに運ばれた。
ヘンリーの生产マニュアルは、ティア1、ティア2、ティア3のサプライヤーで构成され、それぞれが明确な所有権を持つ现在のサプライチェーン?エコシステムを考えると、时代遅れに思えるかもしれない。しかし、すべての调达チャネルを同期させるという彼の戦略を真似ることができたらどうだろう？调达バリューチェーン全体のあらゆる重要なタッチポイントで、高度な统合とイノベーションが促进される可能性がある。
既存公司も新规参入公司も、価値を生み出し、市场投入までの时间を短缩する新たな方法を模索しているビジネス环境において、コラボレーティブ?ソーシングやコ?ソーシングは有用であると証明できるだろう。简単に言えば、调达やサプライチェーン机能が高度に分散している公司が、ほぼ1世纪前にヘンリーが达成したのと同じレベルの生产性とイノベーションを达成するのに役立つということだ。
91原创
サプライヤーと紧密に连携して価値を生み出すというコンセプトは、新しいものではない。従来のアウトソーシング?モデルは、公司が世界中のサプライヤーとチームを组み、労働力の裁定やコスト効率の面で大きな利益を得るのに长い间役立ってきた。しかし今日、サプライヤーと生产者の知性、能力、スキルの集合体を活用することは、调达、製造、コンプライアンス、纳品などの製品开発プロセス全体にわたって、意思决定者の関心をも集めている。そのため、コ?ソーシングは、外部リソースに依存するビジネスにとって极めて重要な差别化要因として浮上している。
さまざまな业界で、コ?ソーシングの创造的な活用が始まっている。例えば、2013年、、サトウキビ砂糖の副产物から作られた。同社は、すでにサトウキビを加工していたサプライヤーと協力してボトルを製造した。その後、一流自动车メーカーが飲料メーカーと提携し、同じ素材を共同調達し、自社の電気ハイブリッド車用の再利用可能な高級生地を製造した。
このようなサプライヤーとメーカーの関係は、「拡张された公司」という考え方を形成している。最近では、イコネル、チタン、航空宇宙用钢の製造に関する。
91原创
能力、コスト、キャパシティの要件を満たす戦略的调达协力が势いを増すことは否定できない。それに伴い、高业绩のサプライヤーやベンダーを获得するための竞争も激化し、世界中で确立された调达モデルに激震が走るだろう。
最近、调达干部の58％が、トップ?サプライヤーが徐々に调达の运営方法に口を出し始めていると考えていると回答している。このような役割の逆転は、调达チームとベンダーとの関係の力学の変化を示唆する一方で、公司がブランド认知度を高め、顾客リーチを拡大し、世界的なリーダーとしての地位を确立する好机でもある。
