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电気自动车用サーマルプレートのフローパターン设计に関する研究

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液冷システムは、最新の电気自动车でリチウムイオン电池を冷却するために広く使われている方法です。バッテリーサーマルプレート(叠罢笔)は、热暴走や火灾事故を防ぐためにバッテリー温度を调整する、液冷式热管理システムの重要なコンポーネントです。叠罢笔にとって、均一な流速と温度分布を持つエネルギー効率の高い流れパターンを设计することは大きな课题である。

本论文では、叠罢笔の冷却性能におけるフローパターンの効果を検証する。叠罢笔の方向、流路の数、构造を変化させることにより、バッテリーの温度を効率的に制御することができる。复雑な流路パターンネットワークをモデル化し、数値流体力学の结果に基づいて比较した。流路抵抗、圧力损失、温度分布は、质量流量条件を変化させた场合に评価される重要なパラメータである。この研究から、温度要求を満たし、ポンプ消费电力が10%少ない流量パターンが特定された。このように、车両に适用するために决定された适切なフローパターンは、バッテリーの安全性を确保するだけでなく、エネルギー効率に优れているため、车両の航続距离を延ばすことができます。

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