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Standardisierung der Cybersicherheit in autonomen Fahrzeugen

Neue Vorschriften, ihre Auswirkungen und bew?hrte Verfahren

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Der Wettlauf um die Cybersicherheit von autonomen Fahrzeugen

Standardisierung der Cybersicherheit in autonomen Fahrzeugen

Die Automobilindustrie f¨¹hrt fortschrittliche Technologien wie Autonomie und das Internet der Dinge (IoT) rasch ein und geht damit in eine Zukunft mit intelligenten autonomen Fahrzeugen. Diese Technologien f?rdern die Innovation in der Branche der vernetzten und autonomen Fahrzeuge, was zu grenzenlosen M?glichkeiten f¨¹hrt. Obwohl die neuen M?glichkeiten unbegrenzt scheinen, entstehen auch neue Bedrohungen und Schwachstellen. Da die Fahrzeuge immer autonomer und vernetzter werden, steigt auch das Risiko von Cyberangriffen auf die Fahrzeuge rapide an.

Die Erstausr¨¹ster (OEMs) haben zwar begonnen, eigene Schutzstrategien zu entwickeln, um solche Angriffe zu verhindern, doch waren diese nicht einheitlich und oft nicht kontrolliert genug, um die Einhaltung der Vorschriften durch die Zulieferer zu gew?hrleisten.

Um eine branchenweite Umsetzung von Normen und Vorschriften zu gew?hrleisten, hat die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen f¨¹r Europa (UNECE) das Cybersicherheits-Managementsystem (CSMS) definiert und seine Einf¨¹hrung zur Voraussetzung f¨¹r die Zulassung eines bestimmten Fahrzeugs gemacht. Das CSMS-Begleitdokument verweist ausf¨¹hrlich auf die ISO-21434 "Road vehicles - cybersecurity engineering", was es f¨¹r OEMs, Zulieferer und andere beteiligte Unternehmen ?u?erst wichtig macht, Strategien zur Einhaltung der Norm zu formulieren.

Um mehr dar¨¹ber zu erfahren, wie ISO-21434 und UNECE-Richtlinien dieses Segment vorantreiben werden, nehmen Sie am LTTS-Webinar ¨¹ber Cybersicherheit f¨¹r die Automobilindustrie teil - Klicken Sie hier, um sich zu registrieren

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