W?hrend die globale Automobilindustrie ihre rasante Entwicklung hin zu vernetzten, autonomen und elektrifizierten Fahrzeugen fortsetzt, ist die Komplexit?t der elektronischen Steuerger?te (ECUs) exponentiell gestiegen. Das Aufkommen von Software-definierten Fahrzeugen (SDVs) definiert die Automobillandschaft weiter neu und tr?gt dazu bei, die Evolution der Entwicklungslandschaft in jeder Phase des V-Zyklus zu beschleunigen. In diesem Szenario hat sich die Steuerger?tevirtualisierung als eine der wichtigsten S?ulen auf dem Weg zum SDV herauskristallisiert.
Das vorliegende Papier untersucht das Konzept der Steuerger?tevirtualisierung als revolution?ren Ansatz zur Rationalisierung der Verifikations- und Validierungsprozesse in der Automobilindustrie. Durch den Einsatz von Virtualisierungstechnologien k?nnen Automobilhersteller die Testeffizienz erh?hen, Kosten senken und die Markteinf¨¹hrung beschleunigen, w?hrend sie gleichzeitig die Sicherheit und Zuverl?ssigkeit von Steuerger?ten gew?hrleisten.
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